Carne bovina brasileira passa a pagar tarifa de 67% para entrar na China

A carne bovina brasileira passou a pagar, a partir de quinta-feira (1º), uma tarifa total de 67% para entrar na China. Uma cobrança adicional de 55% se soma à tarifa regular de 12%, porque o Brasil esgotou a cota anual de exportações fixada pelo país asiático. O limite previsto para 2026 era de 1,106 milhão de toneladas. Em 2027, a cota sobe para 1,128 milhão de toneladas, mas representantes do setor estimam que ela pode ser atingida em março ou abril. A China é o principal destino da carne bovina brasileira. De 2016 a 2025, o Brasil exportou 8,2 milhões de toneladas ao país, num total de US$ 42,3 bilhões. O volume anual passou de 164,9 mil toneladas, em 2016, para 1,6 milhão de toneladas, em 2025. A Associação Brasileira das Indústrias Exportadoras de Carnes (Abiec) discute a possibilidade de as empresas anteciparem a produção, com abates em outubro e embarques em novembro. Como a viagem marítima leva de 40 a 45 dias, a carne chegaria à China em janeiro de 2027, já dentro da nova cota. Segundo a Abiec, os efeitos da restrição começaram antes do esgotamento oficial da cota, com frigoríficos reduzindo as vendas à China e buscando outros mercados. A entidade também voltou a discutir com o governo uma divisão da cota de 2027 entre as empresas, para distribuir os embarques ao longo do ano. Na terça-feira (29), a China autorizou mais duas unidades brasileiras a exportar carne bovina, uma de Minas Gerais e outra de Pernambuco. A Abiec estima que as exportações totais de carne bovina do Brasil recuem cerca de 10% em 2026 em relação a 2025, num cenário que inclui também restrições da União Europeia.